山体滑坡抢险工程施工现场。

每天过往的车辆都安排在早上九点到中午十二点，下午三点到下午六点放行，并且都有交警在现场指挥放行。

陈阳来到临时住所后把一份图纸交到初级管理员手里，然后两人来到了山体滑坡施工现场。

初级管理员向陈阳指认了昨天设计来现场定的挡墙起始点，然后从起始点往一边拉八十五就是挡墙的位置。

设计的挡墙基础在原有道路面下面一米一位置，也就是要向下挖一米一，至于挡墙的基础宽度是二米五，挡墙坡比是1:0.3，基础斜坡比为1:10。

在挡墙的基础上面大概五十厘米的位置有一条排水沟，而排水沟里面就是挡墙，挡墙从路面要做四米五那么高。

“现在设计图纸出来了，我们也知道该怎么做了，明天你就赶紧安排挖机把挡墙基础开挖出来，按照设计给出的说明分段式开挖，挖出来的泥沙土先拉到弃土场放着，如果需要回填那就拉回来在回填。”陈阳看了现场安排道。

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