见到自己的爱徒，徐教授开心的不得了，简单的聊了几句之后就催促道：“快把你设计的那个发动机拿来我看看。”

张连忙将微耕机和186柴油机的图纸交给徐教授。

看了图纸和说明，徐教授这才恍然：“原来是全铝的啊，难怪能做的这么轻。”

现在的柴油机，从拖拉机、三轮车上用的小型单缸柴油机到卡车上面用的多缸柴油机，全都是采用铸铁材质，从缸体、缸盖到内部的零件，不是铸铁就是合金钢，自然沉重无比，而张设计的这个186柴油机，除了内部的少数几个核心部件以及缸套采用了合金钢材质之外，其他的零部件全部采用了铝合金，而且整体厚度也有所降低，最重要的是，还将单缸柴油机那个用于蓄能的巨大的铸铁飞轮精简到只有15.5厘米，再加上还是采用了强制风冷，如此多管齐下，整台发动机能不轻么？

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