这次高铁论坛，是唐志伟任海外业务总监以来，头回作为领队率团参加的如此高规格的活动。

对了，还忘了说，这个论坛的全称是，第九届全球高速铁路技术论坛暨技术贸易洽谈会。

拗口，但听上去确实高大上。

当下，中国无论是高铁里程还是高铁运量，早已雄居全球榜首。谁叫咱幅员辽阔，人口众多呢。

在这样的论坛上，代表中国出席的中高集团，分量自不待言。

但越是分量重，你压力越大，麻烦越多。

咱中国不是有句古话：“木秀于林，风必摧之。”这是没办法的事。

行前，集团交给代表团的任务有三件：

一是巩固传统市场。

啥意思？就是过去的那些老客户，七大姑八大姨的，不，七大洲四大洋的，买机车的，买货车的，买客车的……统统要抓住，别让客户跑了，能多买尽量让人家多买，多多益善，咱有的是。

Loading...

未加载完，尝试【刷新网页】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

使用【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开并收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通网络。

收藏网址：www.haimabooks.com

(＞人＜；)