欢喜了一阵后,平头哥又提出了自己的一系列市场攻略方案。
“老板,在高端市场方面,我觉得以兰博基尼为代表就可以了。”
“当然,兰博基尼也可以拥有自己的民用乘用车,就像保时捷那样。”
姜余觉得这个问题不大。
最高端领域,暂时只要一个子品牌支撑就可以了,以后视情况可以继续添加。
兰博基尼的超跑,贵的话也要几千万人民币,便宜的好像也没有低于四五百万的。
已经很奢侈了。
如果再加上周边的产品,兰博基尼是一个成功的奢侈品牌了。
“老板,我们算了一下,您现在这款小轿车成本也就十二万人民币,但它的总体性能和质量已经不次于德意志的平治。”
“如果这车按照兰博基尼的标准重新设计一下,采用欧美高端的零部件和内饰,成本也不会超过50万人民币。”
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