说起汽车新能源，不得不先从特丝拉汽车开始。

特丝拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。

2012年，特丝拉发布了其第二款汽车产品Model

S，一款四门纯电动豪华轿跑车，落地价百万，根本不是普通人买得起的。

国内特丝拉，即申城超级工厂，实际到了2020年才实现首款量产车，Model

3和Model

Y上市，销量一直是新能源的第一名，哪怕它有那么多负面新闻，好像并不影响什么。

沐阳从这个品牌上面学到一点东西，这品牌开始定位就非常高，百万级车，其实卖得不多，主要是为后面车型做铺垫。

好像就跟别人说“我卖的产品就是高端货，根本不是卖给普通人使用的”，它就是这么定位的，给消费者的就是这么个印象：

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