车到临河站，唐子风和韩伟昌下了车，一前一后走出火车站，七八辆人力三轮车一齐冲过来，车夫们开始争先恐后地拉客：

“两位，坐车吗？”

“师傅，去哪啊，两块钱全包！”

“师傅，坐我的车吧，我路最熟了！”

“两位一看就是大老板吧，看我的车多新，肯定配得上你们的身份……”

“……”

这年代，临河已经有出租车了，但全市的出租车好像还不到100辆，而且一般并不在街上揽客，而是在出租公司趴着，等需要用车的客人打电话去预约。从临河火车站到临一机，也有公交车，但班次很少，而且开得很慢，连临一机的职工外出都不爱坐公交车。

不知从什么时候起，临河开始出现了这种载客的人力三轮车，起步价一元，如果路途比较远，可能需要两元、三元。因为价钱不贵，而且速度快，服务也好，人力三轮得到了临河居民的普遍接受，以至于数量不断增长，以此为职业的人也越来越多。这种人力三轮还有一个俗称，叫做“蹬士”，也就是用脚蹬的“的士”。

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